古董車乎？中古車乎 李 仁 芳@乙未羊年新正
常在日本京都街道巷弄行走，如「湯波半」、「平野屋」等職人作坊；或者到三條通伊右衛門Tea Loung 喝茶、いのた吃早餐，經常看見四十不惑五十知天命級的中年男女職人或客人，一樣眼睛炯炯有神，穿著談吐不俗。他們總是讓我欽佩其精神力、生命力的充沛。
不像有的人，人到中年，像電池快沒電似地不帶勁兒。
好車愈開愈具神韻，不論外觀內在，不斷發射出豐盛的價值感與「古董車」的神采，讓身旁人不由自主地為之吸引、屏息注視。
相反地，我們也看得到彎腰駝背「中古車型」烤漆脫落、板金鏽化的歐吉桑、歐巴桑。
所謂「古董車」VS「中古車」的微妙差異絕非短時間形成的吧？應該是經年累月，不同的生命態度與生活理念所累積形成的。
在四十幾歲的「人生中場」，不同的身心靈態度，將造成第二人生絕大差異的走向。
我們觀察，過著眼神炯亮、步伐沉穩的第二人生者，大抵有幾項特徵：
首先，無論他們前半生事業成就如何，他們在四十歲前後，都建立起「興趣主義」的拉丁系人生觀。盡力爭取有興趣的工作與生活休閒機會，「成為一個玩遊戲，玩工作，玩生活，玩樂生命，任何時候都能玩樂的人。」不斷地以「趣味」為主軸淋漓盡嚐人生的各種滋味。
趣味是生命動力的很大來源，培養有趣味的人一定不會有「自己－工作＝0」這樣灰暗的人生。
其次是「當下主義」的生活態度。
「有些事現在不做，就永遠不會做了。」
「無法享受當下人生的人，一輩子也享受不了；當下不過聰明的生活，有智慧的人生便永不可得。」
總是過著儲蓄以備將來之需的所謂「螞蟻派」，小心失去活在當下的存在感與切身感。
有活力的中年人生第三個特質是不需要再把自己視為社會評論家，老是只站在問題的旁邊發表口頭評論。
前此年歲較輕時，或因社會經驗歷練不足，或因是社會體制中的非當權邊緣派而人微言輕。
但到四十歲以上已經是社會、家庭各界的責任承擔份子，要有「當事者」的覺悟，進入要批判的問題中，盡一己之力去改善，不再能說自己與這個問題無關。
一千二百多年前，日本天台宗開創者最澄上人，鼓勵人要「發一隅之光」，在自己所在角落盡心盡力，服務身旁人群。
他認為具有這樣心力的人便是國家社會的寶貝。
活力中年就是要自我期許，無論身在社會哪一個角落，總是要「發一隅之光」。
而且要發揮「現場主義」，以「造物實作（ものづくり）」的精神履行實踐，劍及履及，勿只是如電視名嘴般逞口舌之快。
活力中年也不會是「乖男巧女」。「乖男巧女」者，就是待人處事，誠惶誠恐，一味只想當好人。
進入人生中場，多少具備一點「創意匪類（Creative Deviants）」不良精神。
「所謂的好人，不光是因為想要成為一個好人，才一直努力討好別人做個好人；主要是因為他們除了好人之外，並沒有其他的生存方式，所以才做好人。」
王爾德的話也許稍嫌刻薄，至少點出活力中年人無論待人接物，必須有自我的人生風格。不可毫無個性與價值主張。
總之，活力中年的第二人生，不可不及早投資自己的興趣與生活品味。
記得除了同事，還有家人與朋友；創意工作之外，還得及早培育優質生活的趣味。
真正的人生玩家是不會陷入乾枯無味的「中古車」境地的！
